一、使用前检查与准备
密封性检测
空心板气囊使用前必须充气试压，检查是否存在漏气点，气压需稳定在出厂标定值（通常0.02-0.025MPa）。可采用肥皂水涂抹气嘴、接缝处检测泄漏。
表面处理
空心板气囊均匀涂刷皂粉水脱模剂（比例1:20），禁止使用机油、汽油等腐蚀性溶剂，避免橡胶老化。也可包裹一层塑料薄膜辅助脱模。
环境评估
清除管道内壁尖锐物（毛刺、碎石等），避免立管接头处放置气囊，因接缝易导致密封失效。
二、充气与定位控制
分级充压
空心板气囊初始充气至0.02MPa预贴合，再逐步加压至工作压力（一般0.025MPa）。
异型空心板气囊需交替充气确保压力均匀。
防浮措施
每50cm设一道φ8定位钢筋与主筋绑扎，圆形气囊箍筋间距80cm（直径增大时间距缩小）。
顶部垫条形钢板并用卡具与侧模螺栓锁牢。
压力监控
全程使用压力表监测（垂直放置），充气后静置5分钟检测气压是否下降，浇筑时保持压力稳定。
三、浇筑过程管理
混凝土操作规范
分层对称浇筑（每层≤40cm），坍落度控制在80-120mm。
从两侧同步振捣，禁止振捣棒直接接触空心板气囊。
异常处理
发现气压下降立即补压，若持续泄漏需停止浇筑并更换空心板气囊。
四、维护与存放要求
使用后处理
空心板气囊放气至常压后取出，用尼龙刷清水冲洗，附着水泥需钝器小心刮除。
漏气点可用砂轮打毛后涂胶粘剂修补，大面积破损需报废。
存放条件
洗净晾干后内充外涂滑石粉，伸开平放于干燥阴凉处，禁止堆放或压重物。
远离热源及酸、碱、油脂等腐蚀性物质。
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