衡水宁兴工程橡胶有限公司的不同规格、不同形式的桥梁充气芯模，已广泛应用于京福，京沈、京广等高速公路桥梁及铁路桥梁，并受到桥梁建设者的高度评价，使衡水宁兴工程橡胶有限公司产品更具实力和竞争优势。
一、施工前准备
型号匹配
根据桥梁设计要求选择合适规格的空心板气囊，确保与钢筋笼尺寸匹配，避免因尺寸偏差导致移位或漏气。
检查空心板气囊表面是否有破损、气泡，并通过浸水试验验证气密性。
环境处理
清理钢筋笼内尖锐物（如钢丝接头、轧丝头），防止刺穿空心板气囊。
在模板表面均匀涂抹脱模剂（建议肥皂水，避免机油腐蚀橡胶）。
二、安装与固定
定位措施
使用钢筋或钢丝制作定位箍，将空心板气囊上下左右固定，抵抗浇筑时的上浮力和侧向位移。
异型空心板气囊需采用特殊固定方式（如增加支撑架），确保贴合复杂截面形状。
充气控制
缓慢充气至额定压力（通常0.02~0.05MPa），避免超压导致破裂。
充气后关闭阀门，并用压力表实时监测压力稳定性。
三、浇筑过程管理
振捣规范
从两侧对称振捣混凝土，防止单侧压力使空心板气囊偏移。
振动棒头需避开空心板气囊，保持至少10cm距离，避免机械损伤。
压力维护
浇筑过程中持续监测空心板气囊压力，发现失压及时补气。
控制混凝土浇筑速度，避免冲击力过大导致空心板气囊变形。
四、脱模与维护
脱模时机
待混凝土初凝后（手指按压无指纹）再放气抽模，防止结构开裂。
放气时缓慢操作，避免气压骤降引发构件应力变化。 |
